Domov > Novinky > Obsah
Gumové spojky Vyberte faktor spojenia, ktorý sa má zvážiť
Jun 30, 2017

Gumové spojky Vyberte faktor spojenia, ktorý chcete zvážiť

Existujú dva hlavné typy splietania sliviek, jeden je tradičný typ priamych pazúrov, druhým je konkávna (konkávna) zubová spojka s nulovou medzerou. Tradičné priamkové spojky typu "claw-like" nie sú vhodné na použitie vo vysoko presných servopohonoch. Pieskovací mixér s nulovou medzerou je vyvinutý na priamom pazúriku, ale rozdiel je v tom, že je určený pre servosystémové aplikácie a často sa používa na pripojenie servomotorov, krokových motorov a guľôčkových skrutiek. Povrch má znížiť deformáciu elastického šviku a obmedziť účinok centrielnej sily na ňu pri vysokých rýchlostiach. Spojka typu čeľuste s nulovou medzerou sa skladá z dvoch kovových puzdier (zvyčajne z hliníkovej zliatiny, ktoré sú k dispozícii aj v nerezovej oceli) a z elastomérnej škáry.

Elastické medzery na ovocie majú viaceré listy vetvy, ako je spojka posúvača, je tiež stláčaním švovovej elastickej distančnej vložky a obidvoch strán rukávovej rukávy a tým zabezpečenia jej nulovej medzery. Na rozdiel od spojky posúvača je plniaca spojka poháňaná stláčaním a spojka posúvača je poháňaná strihom. Pri použití spojky typu čeľuste s nulovou medzerou musí používateľ dbať na to, aby neprekročil maximálnu kapacitu pružného prvku daného výrobcom (aby sa zabezpečila nulová medzera), inak sa stratí pružná elastická distančná vložka Elasticita, strata predbežného zaťaženia pri strate výkonu s nulovou medzerou, ale aj v prípade vážnych problémov, ktoré používateľ nájde. Spájanie výberu Sprievodca newmaker spojky odrody, typy, špecifikácie veľa, v správnom pochopenie odrody, typ, špecifikácie na základe ich vlastné, podľa potrieb prenosu vybrať spojenie, najprv z už vyvinutý ako štandardný výber hriadeľa, vyvinul som pre medzinárodné a štandardy desiatok spojov, štandardná spojka je prevažná väčšina univerzálnej spojky, každá spojka má svoje vlastné charakteristiky a rozsah, základy môžu uspokojiť potreby odrody podmienok, za normálnych okolností, návrhári nemusia navrhnúť svoje vlastné spojenie, iba v existujúcej štandardnej spojky nemôže vyhovieť potrebám ich vlastné konštrukcie, keď spojenie. Štandardné spojenie ľahko kúpiť, cena, ako je dizajn neštandardné spojenie byť oveľa lacnejšie. V mnohých štandardných spojeniach je správnou voľbou pre ich vlastnú potrebu najlepšie spojenie, súvisiace s mechanickým výkonom hnacieho hriadeľa, spoľahlivosťou, životnosťou, vibráciami, šumom, úsporou energie, účinnosťou prenosu, presnosťou prenosu, hospodárnosťou a sériou problémov, ale tiež súvisí s kvalitou mechanických výrobkov. Návrhári pri výbere spojky by mali byť založené na hriadeli z pohonu hriadeľa a potrebe výberu spojky, mali by sa vyhnúť jednoduchému zváženiu spojky pre výber hlavnej a poháňanej bočnej spojky. Po prvé, výber faktorov spájania by sa mal zvážiť a) mechanických vlastností strojového zariadenia na prácu medzi strojom prostredníctvom jednej alebo viacerých rôznych typov odtieňov, veľkosť spojky bude hlavná a bude poháňaná spoločne na vytvorenie hriadeľ Prevodový systém. Mechanická prevodovka nie je ničím iným ako motor, spaľovací motor a plynová turbína. Vďaka rôznemu pracovnému princípu a mechanizmu strojového zariadenia sú mechanické charakteristiky stroja úplne odlišné a niektoré operácie sú stabilné a niektoré majú vplyv na chod, vplyv prenosovej sústavy je iný. Podľa mechanických charakteristík pohonu je stroj rozdelený do štyroch kategórií. 1.6 Mechanické charakteristiky pohonnej jednotky majú určitý vplyv na celý prenosový systém, rôzne typy pohonných mechanizmov, kvôli svojim rôznym mechanickým vlastnostiam, by mali vybrať zodpovedajúci koeficient výkonu Kw, vybrať najlepšiu spojku pre systém. Typ elektrického stroja je základným faktorom pri výbere rôznych spojok. Výkon strojového zariadenia je jedným z hlavných základov pre určenie veľkosti spojky, ktorá je úmerná krútiacemu momentu spojky. Pevné mechanické výrobky v systéme prenosu energie sú väčšinou motorové, prevádzkované prevodové systémy mechanických výrobkov (ako sú lode, všetky druhy vozidiel atď.) V motorovom motore spaľovacieho motora, keď je stroj na pohon valcov rôznych motor s vnútorným spaľovaním, musíte brať do úvahy torzné vibrácie prenosového systému, vplyv takýchto faktorov a počet spaľovacích motorov, valca súvisí s bežnou prácou. V tejto dobe by sa mala všeobecne používať pružná spojka na nastavenie prirodzenej frekvencie hriadeľa, aby sa znížila amplitúda torzných vibrácií, čím sa tlmí, odpružuje, chráni časti prevodovky, aby sa zlepšil výkon a zlepšila stabilita výstupného výkonu. (B) kategória zaťaženia v dôsledku rozdielnej konštrukcie a materiálov, pre každú mechanickú prepravnú sústavu systému spojky sa kapacita zaťaženia značne líši. Kategória zaťaženia je hlavne pre pracovné zaťaženie nárazu stroja, vibrácie, dopredu a dozadu, brzdenie, častý štart a iné dôvody na vytvorenie rôznych druhov nákladu. S cieľom uľahčiť výber výpočtu je zaťaženie prenosovej sústavy rozdelené do štyroch kategórií.


Produkty